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エスクァイアとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 1455万円1565万円
GT Sロードスターの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車 後席モニター付き ワンオーナー車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー・後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・TRDエアロ・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・クルーズコントロール・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD STYLING PACKAG

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 点検記録簿 純正ナビ バックガイドモニター シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 認定中古車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 9インチナビ CD・DVD再生 バックモニター ETC シートヒーター 15インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 12.1インチフリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド/フォグ クルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター フルセグ Bluetooth再生 ETC オートライト/エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
372
207.9万円
関西
221
207.7万円
東海
242
203.7万円
北海道
50
201.6万円
九州
249
208.3万円
東北
105
204.9万円
北陸・甲信越
67
201.4万円
中国
90
210.4万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクァイアとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
99~152 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1439台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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