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ゴルフとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
911 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ Appコネクト 純正18インチA

    本体価格
    165.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 弊社下取車 マイルドハイブリッド IQライト LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレー スマホワイヤレス充電 ワイヤレスCarPlay

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビゲーション無し/テクノロジーパッケージ無し

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4MOTION レイズ19インチAW 車高調 外マフラー カーボンエアクリ D記録簿13枚 ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォンフォン ETC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ ACC デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 限定403台・19インチアルミホイール・ブラックフロントグリル・ブラックブレーキキャリパー(Rロゴ入り)ブラックテールパイプ(エキゾーストエンド)・専用スポーツシートHUD・シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    758万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
373
271.7万円
関西
162
251.3万円
東海
97
229.6万円
北海道
46
227.6万円
九州
69
213.4万円
東北
43
234.6万円
北陸・甲信越
42
269.4万円
中国
56
234.6万円
四国
23
235.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ゴルフとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
999~1984 排気量(cc) 3982
110~333 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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