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スカイラインとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
9.8万円1180万円
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中古車相場 398万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
947 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD バックカメラ ETC HDDナビ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン GTR 4WD 

    本体価格
    677万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビ クルコン Bカメラ フルセグ ETC 雹害

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK19アルミ ローダウン 本革PWシート

    本体価格
    176万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウンド純正ナビ ベージュ本革シート

    本体価格
    229.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ワンオーナー ナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 限定車 専用赤本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    556万円

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    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

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    419.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスシートパッケージ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスド SR

    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    532.5万円

関東
388
221万円
関西
109
284万円
東海
188
267万円
北海道
44
256.6万円
九州
75
290.5万円
東北
38
187万円
北陸・甲信越
37
220.1万円
中国
49
248.7万円
四国
19
246.2万円
地域別台数
関東
9
512.5万円
関西
3
513.1万円
東海
3
501.3万円
北海道
0
---
九州
2
529.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
534.7万円
四国
0
---

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スカイラインとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
299万円948万円 新車時価格 638万円773万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1991~3498 排気量(cc) 1991
211~420 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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