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ハイゼットトラックとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLBの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GLB
VS
6万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 449万円808万円
GLBの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 純正オーディオ リモコンキー ETC 5速MT

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック PTO油圧式・多目的ダンプ 4WD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 車検整備付 エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシIII

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WDCVT現車有 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー PSWインバーター

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT・障害物センサー・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ デンソー製冷凍車・-7℃設定・4AT

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 走行3.6マンキロ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    93.8万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    572.8万円

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    605万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドP パフォP レ-ダ- SR赤黒革 2年保証

    本体価格
    588万円

関東
579
114.6万円
関西
545
113.5万円
東海
372
108.9万円
北海道
166
101.7万円
九州
550
93.7万円
東北
264
94.7万円
北陸・甲信越
260
109.7万円
中国
206
97.9万円
四国
186
96.4万円
地域別台数
関東
41
621万円
関西
17
631万円
東海
6
596.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
664万円
北陸・甲信越
4
716.8万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GLB
59.9万円266.8万円 新車時価格 737万円1020万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
46~53 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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