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GLBとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
397.1万円900万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 110万円270万円
ディスカバリー3の相場表を見る
82 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG/パノラミックSR/黒灰レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202301

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ 赤/黒レザーシート シートヒーター HUD ETC2.0 360°カメラ PWバックドア ACC BSM LKA アンビエントライト 純正19AW

    本体価格
    461.3万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 認定中古車 弊社下取 本革シート シートヒーター アンビエントライト 360度カメラ 自動追従機能 3列シート 電動パワーシート 四輪駆動 純正ドラレコ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    621.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサウンド/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/パワーバックドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パノラミックスライディングルーフ・法人ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 有償エクステリアカラー 黒赤レザー 電動パノラマルーフ AMGアドバンスドPKG デジタルインナーミラー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラマスライディングルーフ/レッド×ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/デジタルインナーミラー/HUD/ナビTV/全方位カメラ/LED/1オーナー

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 デジタルホワイト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    629.9万円

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    168万円

関東
42
558.2万円
関西
16
607.3万円
東海
9
576.3万円
北海道
3
591.4万円
九州
2
559.8万円
東北
3
702.7万円
北陸・甲信越
3
536.7万円
中国
2
594万円
四国
2
656.7万円
地域別台数
関東
5
191.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ランドローバー  ディスカバリー3
737万円1031万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1991 排気量(cc) 4009~4393
306 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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