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スープラとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 1998万円
GT Rロードスターの相場表を見る
199 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アルミ 横滑り防止装置 プリクラッシュセーフティシステム 地デジ 革シート Bカメラ LEDヘッド メモリーナビ ETC オートエアコン ABS 盗難防止装置 クルコン ナビTV ドラレコ キーレス

    本体価格
    759万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 387馬力 3L直6ターボ タン革シート ツートン革巻きステアリング 禁煙車 純正19インチ鍛造AW メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド プリクラ レークル 6灯式LEDヘッド

    本体価格
    733.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    707.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正8型HDDナビ JBLプレミアムサウンド タン革シート ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート アダプティブハイビーム LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    770.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8AT 登録時走行340km JBL パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正8.8型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正19インチAW カラーヘッドアップディスプレイ オートライト 禁煙車

    本体価格
    731.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 黒革シート アクラポビッチ製マフラー JBLサウンドシステム ターボ カラーヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    720.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ/8.8型ナビ/JBL/adroバンパー/RAYS

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ 前期 AT タルガTOP

    本体価格
    250万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動シート LED フルセグ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 弊社下取/カーボンブレーキ/カーボンエクステリア/フルレザー/レーダー付き/ETC2.0/認定中古車2年保証/burmesterサウンドサラウンドシステム/純正ドラレコ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1998万円

関東
73
665.2万円
関西
34
707.5万円
東海
40
644.4万円
北海道
7
657.1万円
九州
16
650.4万円
東北
4
510万円
北陸・甲信越
5
623.8万円
中国
17
660.4万円
四国
3
800.4万円
地域別台数
関東
1
1998万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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