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EQSとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQS   リンカーン  コンチネンタル
VS
795万円1600万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
22 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1119万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボン/ExclusivePKG/ComfortclimentPKG

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブP リアコンフォートP

    本体価格
    1349万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1379.1万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1110.2万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 右H・エクスクルーシブ・リアコンフォート

    本体価格
    980.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

    本体価格
    1027.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル マークV ディーラー車 左H 実走6.0K サンルーフ

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    550万円

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    295万円

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    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
11
1251万円
関西
4
1233.7万円
東海
4
1233.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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EQSとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQS   リンカーン  コンチネンタル
2372万円2395万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 4600
658 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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