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コンチネンタルGTコンバーチブルとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   リンカーン  コンチネンタル
VS
1080万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
27 中古車掲載台数 9
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 1オ-ナ- OP純正21AW ツ-トン内装 ネイビ-幌

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 正規D車 白革 マリナーパッケージ ETC

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD セルフレベリングホイールバッジbyMulliner

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD ・OP977

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナードライビングスペック

    本体価格
    3100万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD GTCV8Mulliner Bang&Olufsen

    本体価格
    3500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S ツーリング OP842 ローティングD

    本体価格
    4100万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー&テクノロジースペック 右ハン

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル マークVI ディーラー車 Lダウン ワンオフリアマフラー Wリボン

    本体価格
    314万円

関東
13
2754万円
関西
6
3533.3万円
東海
4
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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コンチネンタルGTコンバーチブルとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   リンカーン  コンチネンタル
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 499.5万円535万円
オープン ボディタイプ セダン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
3996~5950 排気量(cc) 4600
550~635 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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