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チャレンジャーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
209.8万円1848万円
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中古車相場 998万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 9
  • ダッジ チャレンジャー ベース ユーザー買取車・左ハンドル・サンルーフ・黒革シート・左右シートヒーター・純正メッキ20インチAW・クルーズコントロール・2009年モデル・純正フロアマット・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    1098.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 自社直輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ HarmanKardon Work20インチAW スポイラー オーバーフェンダー リヤディフューザー 4本出しマフラー KWスプリング ローダウン ベンチレーター シートヒーター 黒革

    本体価格
    988.4万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディ 新車並行 Meisterschftマフラー(純正パーツ有)  CLATHLETE エアサスサブタンク式車高調(純正パーツ有)

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 第三者鑑定書付き・リバティウォークボディキット+20インチAW・構造変更済・サンルーフ・バック/サイドカメラ・車高調・レッドキー/ブラックキー1本・ウィンドウルーバー・ユーザー買取

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2020年モデル ヘルレイズン サンルーフ ALPINEスピーカー Apple CarPlay シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    736万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット SRTヘルキャット ワイドボディ 新車並行車 エンジンスターター シートヒーター ベンチレーション コンビレザーシート サンルーフ ハーマンカードンオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ

    本体価格
    1111万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ダウンサス ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ALPINEサウンド バックカメラ

    本体価格
    858万円

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    1188万円

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    本体価格
    1166.2万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMG20AW アルペングレー パノラマルーフ

    本体価格
    1179.9万円

関東
66
742.1万円
関西
24
851.5万円
東海
41
1015.9万円
北海道
2
298.5万円
九州
10
732.3万円
東北
9
648.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
4
1107.6万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
1
1185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  CLEクーペ
--- 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3500~6400 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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