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GLCとA110を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アルピーヌ  A110
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
452 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 ドライバーズパッケージ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    896万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/パノラマ/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/ワイヤレス充電/ワイヤレス充電/バーチャルコッピット/レーダークルーズ/ハーフレザー

    本体価格
    404.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 22AWローダウン ブルメスタオーディオ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Burmester 360度カメラ ドラレコ DTV Bluetooth ACC 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    596.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフルーフ レザーシート Burmesterサウンドシステム エアバランスパッケージ 8.4インチワイド純正ナビ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    267.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティP ワンオーナー ACC ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM クリアランスソナー

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトエディション・純正ドラレコ前後

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスター 黒革シート シートヒーター エアシート パノラミックサンルーフ 純正ナビフルセグTV パフュームアトマイザー 前後コーナーセンサー 全方位カメラ HUD BSM LKA 純正前後ドラレコ

    本体価格
    346.7万円

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    879万円

関東
181
547.1万円
関西
97
543.1万円
東海
64
513.2万円
北海道
24
366.7万円
九州
29
436.2万円
東北
16
601.2万円
北陸・甲信越
13
565.5万円
中国
20
465.4万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
23
917.1万円
関西
9
892.8万円
東海
3
943.8万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円

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GLCとA110のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルピーヌ  A110
819万円1133万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1992~1997 排気量(cc) 1798
197~204 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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