日産 フーガ | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
13.8万円~338万円
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中古車相場 |
620万円~1358万円
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396台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガ | アルピーヌ A110 | |
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399万円~626.3万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1798 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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