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RXハイブリッドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
86 中古車掲載台数 51
  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ TV:フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー ルーフキャリア パワーシート  レザーシート

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 革シート SR ナビ テレビ Bモニ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 禁煙 後席モニター ナビTV LED バックカメラ シートヒータクーラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC CD DVD MD クルーズコントロール AC100V ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC パワーシート パワーバックドア シートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    122万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    125万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期型 サンルーフ モデリスタフルエアロ 黒本革シート シートベンチレーション パワーシート 電動リアゲート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    157.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ROWEN後期FスポーツLOOKエアロ黒本革マークレビンソン電動ゲート

    本体価格
    115.5万円

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    1500万円

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    本体価格
    1980万円

関東
24
154.6万円
関西
17
158.9万円
東海
7
218.7万円
北海道
8
169.3万円
九州
8
161.1万円
東北
9
228.7万円
北陸・甲信越
10
199.4万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
4
1689万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
4
2683.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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RXハイブリッドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アストンマーティン  ヴァンテージ
545万円695.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3456 排気量(cc) 3982
249 最高出力(馬力) 510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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