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スクラムとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1050万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
348 中古車掲載台数 64
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 純正CDオーディオ ETC リヤスモーク エアーバック ABS 両側スライドドア 検査R8年4月

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正オーディオ 点検記録簿 2nd発進 オーバーヘッドコンソール 両側スライドドア ハイルーフ 取説 プライバシーガラス 純正ラバーマット ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート キーレスエントリー パワーウインドウ ABS エアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ プライバシーガラス リモコンキー P/W

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ セフティーサポート 4AT キーレス PW CDステレオ ETC ドラレコ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 障害物センサー

    本体価格
    125.8万円

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    1998万円

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    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車 RHD シートH/C スポーツプラスシート 10スポークディレクショナルAW  インテリアジュエリーPKG スポーツステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    1368万円

関東
79
78.8万円
関西
57
67.6万円
東海
54
92.9万円
北海道
21
93万円
九州
41
64.8万円
東北
23
87.3万円
北陸・甲信越
22
93.5万円
中国
39
68.8万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
32
2490.5万円
関西
4
2102万円
東海
10
1722.2万円
北海道
0
---
九州
9
2358.6万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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スクラムとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  ヴァンテージ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
46~49 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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