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3008とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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3008とヴァンテージの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
21.8万円601.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 1240万円6250万円
ヴァンテージの相場表を見る
315 中古車掲載台数 36
  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車 バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ガラスルーフ ACC

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 シエロ 皮 Sレス付AW付属 BTナビ地デジBモニタ

    本体価格
    80万円

  • プジョー 3008 GTライン パノラマサンルーフ 純正ナビ S・Bカメラ

    本体価格
    202.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 後期 赤革 パノラマSR ファーストクラス

    本体価格
    345.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル-ターボ フルセグ

    本体価格
    279.9万円

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    2238万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界249台限定V12 Vantage Roadster ルナーホワイト

    本体価格
    5800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイト

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正カーボンエアロキット

    本体価格
    1850万円

関東
106
352万円
関西
46
309.5万円
東海
80
311.9万円
北海道
7
380万円
九州
20
277万円
東北
22
268.5万円
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
10
292.9万円
四国
7
358.3万円
地域別台数
関東
18
3046.7万円
関西
8
2038.3万円
東海
2
1749万円
北海道
1
1380万円
九州
5
1693.7万円
東北
1
2540万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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3008とヴァンテージのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  ヴァンテージ
354万円710.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1598~1997 排気量(cc) 3982
165~200 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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