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ハリアーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 1118万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
4969 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDライト・ワンオーナー・TV・ETC

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム サンルーフ/10インチ SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 新品タイヤ/JBL/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビTV バックカメラ 社外エンスタ

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD JBL12.3大型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ハーフエアロ/TEINフルタップ車高調

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9型ナビ 半革シート PCS バックカメラ

    本体価格
    243.5万円

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR 59エディション 限定59台

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ホワイトストーン

    本体価格
    1360万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ライトニングシルバー  右H

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台 7MT ディーラー車

    本体価格
    2140万円

関東
1263
319.5万円
関西
708
326.5万円
東海
818
308.5万円
北海道
233
303.2万円
九州
717
322.2万円
東北
340
301.1万円
北陸・甲信越
344
305.9万円
中国
374
321.1万円
四国
172
320.3万円
地域別台数
関東
22
2497.9万円
関西
10
2115.5万円
東海
7
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1334万円
四国
1
---

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ハリアーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  ヴァンテージ
299万円620万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1986~2487 排気量(cc) 3982
171~178 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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