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C3エアクロスSUVとV8を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとV8の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アストンマーティン  V8
VS
119.7万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
94 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    170万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマルーフ BSM

    本体価格
    233万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エアクロス ハーフレザー ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ドラレコ スペアキー バックモニター

    本体価格
    141.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 限定車 AppleCarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    154.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 サンルーフ 後カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    232.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正16AW クルコン グリップコントロール

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    337.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ AppleCarPlay/クルーズコントロール/BSM

    本体価格
    132.7万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    618万円

関東
26
230.3万円
関西
8
263.1万円
東海
23
198.7万円
北海道
3
214.3万円
九州
13
223.2万円
東北
2
167万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
5
248.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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C3エアクロスSUVとV8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アストンマーティン  V8
259万円414.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1199~1498 排気量(cc) 4282~4735
110~130 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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