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デュトロとV8を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとV8の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  V8
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 458万円1230万円
V8の相場表を見る
1142 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 デュトロ W/CAB ワイドロング 2t積 パワーゲート パートタイム4WD リアヒーター

    本体価格
    206万円

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 4.0D ターボ 4WD 2t

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロ- コボレーン 荷台内寸305/159/32 荷台高83

    本体価格
    317万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 車検整備R7年12月・保証付

    本体価格
    171万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.6トン10尺平ボディー 衝突軽減ブレーキ AT車 ハイグレード

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-34 2t 強化ダンプ 極東製 アオリ3方開

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチコーポレーション製 SB12A 12m 電工仕様

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.85t 標準ロング 4WD タダノ3段クレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    387万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル TKG-XZC710M 平ボデー 全塗装済 ETC 最大積載量2t

    本体価格
    245万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト Qスペシャルカラ- 認定中古車保証付

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ バックモニター Rコーナーセンサー

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    528万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ ヴァンテージ/茶色本革シート/PWシート

    本体価格
    319.1万円

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    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

関東
369
361.9万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
75
317.4万円
地域別台数
関東
13
758.9万円
関西
6
534.2万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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デュトロとV8のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アストンマーティン  V8
--- 新車時価格 1497万円1817.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2700~5300 排気量(cc) 4282~4735
--- 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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