| アストンマーティン V8 | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
458万円～1080万円
V8の相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～69.9万円
MS-8の相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アストンマーティン V8 | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| 1497万円～1817.4万円 | 新車時価格 | 205.4万円～314万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
| 4282～4735 | 排気量(cc) | 1995～2496 |
| 380～436 | 最高出力（馬力） | 160～200 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～10km/L |
|
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
V8とMS-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V8とMS-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV8の中古車は23台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
