アストンマーティン V8 | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
458万円~1080万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン V8 | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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1497万円~1817.4万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4382×1866×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
4282~4735 | 排気量(cc) | 3199 |
380~436 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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