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ジュークとV8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アストンマーティン  V8
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
484 中古車掲載台数 19
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD エマージェンシーブレーキ 衝突安全ボディ 純正ナビゲーション Bluetooth デジタルインナーミラー型バックカメラ・360度カメラ レーダー探知機 ETC 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/フロントフォグランプ/寒冷地仕様車

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スポーティチューンターボ 社外マフラー 純正エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 専用シート HIDヘッドランプ リアフォグランプ ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース・社外アルミ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 214PS RS専用RECARO製バケットシート Clarionメモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC インテリジェント4×4システム キセノンヘッド RS専用240kmスケールメーター HIDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD magic core 16GT最終スペック EGOIST RS 2本出マフラー

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    840万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
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    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    599万円

関東
139
74.9万円
関西
49
72.7万円
東海
70
72.8万円
北海道
34
85.7万円
九州
88
70.5万円
東北
28
89.6万円
北陸・甲信越
47
88.5万円
中国
21
76.1万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
14
838.3万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジュークとV8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  V8
162万円353.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1498~1618 排気量(cc) 4282~4735
114~214 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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