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ジムニーシエラとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8
VS
45万円498万円
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中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
1024 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブラストトレイルトレーラールーフテント アルパイン9型ナビ フルセグTV バックカメラ スズキセーフティー 社外アルミ TOYOオープンカントリー オーバーランダー ヒッチメンバー 社外テールランプ JB74W

    本体価格
    389.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 純正9インチナビ 柿本改マフラー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV/シートヒーター/ドライブレコーダー/純正8型ナビ/バックカメラ/セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ビルトインETC/オートハイビーム/LEDヘッド/

    本体価格
    276.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ クルーズコントロール スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 1インチリフトアップ 5速MT車 オリジナルアストロDC16インチホイール BFG ATタイヤ225/70R16 ALPINE7型ディスプレイオーディオ ETC HDMI USB

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド シートヒーター ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    284万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD モーターファーム足回り2インチリフトアップ モーターファームF/Rトレーリングアーム モーターファームラテラルロッド アルパイン11インチナビ ショウワガレージ前後バンパー 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 登録済未使用車

    本体価格
    262.7万円

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関東
260
266.9万円
関西
125
278.8万円
東海
145
280.2万円
北海道
83
260.5万円
九州
110
259.6万円
東北
103
254.5万円
北陸・甲信越
96
253.3万円
中国
75
269.6万円
四国
27
257.4万円
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジムニーシエラとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8
176万円238.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1460 排気量(cc) 4282~4735
101~102 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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