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クラウンスポーツとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
VS
434.3万円838万円
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中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
646 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 41000キロ ワンオーナー タイヤ新品ダンロップLUX 純正DAナビ 全周囲&バックモニター 1500Wコンセント サンドベージュ革エアシート&ヒーター 追従型クルコン ムーンルーフ BSM ETC

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    510.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタ21インチAW パノラマルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー機能付デジタルミラー シートヒーターベンチレーション パノラミックビューモニター BSM HUD

    本体価格
    611万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 純正12.3型ナビ&TV 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティーセンス レーダークルーズ 黒レザーシート シートベンチレーション ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア メモリーシート

    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    613.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート シートヒーター TSS ナビ フルセグTV ETC 100V/1500W ドライブレコーダー パワーバックドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    580.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ 純正フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 AC100V電源 純正アルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート パノラマルーフ

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 クーペ クラブスポーツグラフィックパッケージ/スポーツシフト2

    本体価格
    706万円

関東
149
552.6万円
関西
128
571万円
東海
110
567.1万円
北海道
30
550.9万円
九州
98
562.2万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
34
558.4万円
中国
52
575.9万円
四国
24
575.3万円
地域別台数
関東
13
786.3万円
関西
2
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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クラウンスポーツとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
520万円820万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
177~186 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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