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XC60とV8を比較! - みんなの比較車種

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XC60とV8の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  V8
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
580 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 白革 純正ナビ 360カメ 衝突軽減

    本体価格
    365.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    526.6万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック BLIS レーンキープ 衝突軽減 道路標識

    本体価格
    200.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 電動ベージュ革 サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期 白革 ナビBカメラ クルコン Sキー

    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ドラレコ 白革 360°カメラ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ サンルーフ エアサス

    本体価格
    775万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    658万円

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    618万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 正規D車 右H 4.7万k時クラッチ交換済み

    本体価格
    488万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

関東
256
427.6万円
関西
69
426万円
東海
121
427.3万円
北海道
22
425.2万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
34
423.4万円
中国
19
552.7万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
9
767万円
関西
7
610.6万円
東海
2
473万円
北海道
0
---
九州
2
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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XC60とV8のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アストンマーティン  V8
599万円1039万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1968 排気量(cc) 4282~4735
190~333 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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