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ISとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
29万円970万円
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中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
869 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期 黒革サンルーフ 現行ルックカスタム

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 250 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 ハイブリッド

    本体価格
    517万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ サンルーフ ETC Bluetooth

    本体価格
    245.1万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 車検整備付 ナビ Bカメラ ユーザー様買取車

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 350 バージョンL ナビTV バックカメラ ETC 革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 300 OPサンルーフ3眼LEDナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    161.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 禁煙車 ナビTV SR マークレビンソン

    本体価格
    828.6万円

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    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
285
309.3万円
関西
148
276.2万円
東海
190
290.4万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
271.7万円
東北
36
173.5万円
北陸・甲信越
37
227.7万円
中国
26
238.5万円
四国
13
275.2万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
420万円900万円 新車時価格 2730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1998~4968 排気量(cc) 5935
178~481 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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