メルセデス・ベンツ SLKクラス | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
45万円~369.8万円
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中古車相場 |
888万円~1358万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 5935 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではSLKクラスの中古車は145台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
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