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エクストレイルとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
2884 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD /山梨県/ガリバー富士吉田店

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装ステルスグレー/マットブラック フルセグナビBluetooth付き バックカメラ ETC インテリキー カプロンシート パートタイム4WD シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 3列シート・純9型ナビ/11型フリップダウンM

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 純正9型ナビ プロパイロット 禁煙車 ルーフレール バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ビルドインETC ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    314.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 最長5年保証 ナビ R席モニター Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ オートライト パワーテールゲート スマートキー イモビライザー 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・SDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・ディーゼル・6速マニュアル・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
720
182万円
関西
274
201.9万円
東海
397
191.9万円
北海道
308
166.9万円
九州
389
181.4万円
東北
357
176.9万円
北陸・甲信越
255
175.9万円
中国
115
191.5万円
四国
69
182.4万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
319.9万円596.2万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1497 排気量(cc) 5935
144 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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