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パンダとDB9を比較! - みんなの比較車種

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パンダとDB9の中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   アストンマーティン  DB9
VS
10万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
225 中古車掲載台数 21
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット パンダ ヤング 

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ 100HP 

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ4本 31.000km 車検R8年1月まで

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 7型メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット パンダ イージー パナソニックストラーダナビ&TV

    本体価格
    14.9万円

  • フィアット パンダ マキシ ガラスサンルーフ車検8年9月

    本体価格
    25万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    98.8万円

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    応談

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

関東
100
118.5万円
関西
28
102.3万円
東海
31
100.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
13
119.7万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
16
818.6万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パンダとDB9のカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   アストンマーティン  DB9
199.8万円316万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
875 排気量(cc) 5935
85 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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