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デュトロとパンダを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとパンダの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フィアット  パンダ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 219
  • 日野自動車 デュトロ 全低床 ワイドロング アルミバン サイドドア ラッシング2段

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 デュトロ 3段クレーン 積載2t 軽油 5MT 内地中古 荷 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A 走行4.1万km

    本体価格
    579.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル 平ボディ 2トン積み オートマ車

    本体価格
    163万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 4WD ロング Wキャブ ドライバン 内寸-長370x幅178x高211

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3.25t タダノ 4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    836万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-228 2t ショート アルミバン サイドドア AT

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.5トン冷凍車 オートマ パワーゲート マイナス30度 総重量4985 バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 FRPバケット・オートマ・バックカメラ

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t・ワイドロング・アルミバン・フルゲート リフター・MT・ラッシングレール2段

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 社外ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    137.9万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    30万円

  • フィアット パンダ イージー シティブレーキルーフレールドラレコETC

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 衝突軽減ブレーキ エアバック

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ETC CITYドライブ ナビ

    本体価格
    105.6万円

  • フィアット パンダ コンフォート ATOTOディスプレイオーディオ オートエア

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    339万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ イージー 記録簿 評価4点

    本体価格
    44.4万円

関東
367
362.3万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
85
104万円
関西
30
88.9万円
東海
33
119.9万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.1万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
102万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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デュトロとパンダのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2700~5300 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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