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DB9と5008を比較! - みんなの比較車種

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DB9と5008の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   プジョー  5008
VS
468万円2780万円
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中古車相場 33万円602.6万円
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13 中古車掲載台数 142
  • アストンマーティン DB9 Last of 9 Last of 9 バックカメラ

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    625万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    718.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 前後カメラ 全方位ドラレコ クリスタルキー

    本体価格
    549.9万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 5.9 6MT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

関東
5
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
53
266.5万円
関西
20
240万円
東海
35
217.3万円
北海道
3
311万円
九州
8
271.1万円
東北
11
142万円
北陸・甲信越
7
248.7万円
中国
4
346.8万円
四国
1
130.7万円

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DB9と5008のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   プジョー  5008
2062.2万円2744万円 新車時価格 581万円599万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
5935 排気量(cc) 1199
450~547 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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