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ESとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ESとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 510万円960万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
343 中古車掲載台数 10
  • レクサス ES 300h ワンオーナー サンルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    298.6万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルアウターミラー BSM

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー 三眼ヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    422.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 赤×黒レザー 19インチAW クルコン

    本体価格
    529万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 ハイブリッド

    本体価格
    534万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー アウターミラー

    本体価格
    428.6万円

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    675万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 正規D車 開閉ナビ 黒幌ベ-ジュ革 19AW 左H

    本体価格
    670万円

関東
96
447.9万円
関西
69
426.1万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
57
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円
地域別台数
関東
7
719.5万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9ヴォランテの中古車を探す

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ESとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
580万円728万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2487 排気量(cc) 5935
178 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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