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3シリーズクーペとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとヴィラージュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 後期最終モデル屋内保管天張張替ナビETC2.0走行26000KM禁煙車

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT サンルーフ レザーシート ヒーター 社外HDDナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV ハーマンカードン オートライト パワーシート ETC キーレスエントリー

    本体価格
    201.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 最終モデル 直6ターボ RAYSアルミホイール ドライブレコーダー ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 記録簿

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6MT・純正ナビ・社外インターフェース・地デジ・Bカメラ・コンフォートアクセス・HID・ドラレコ・ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 検2年 後期直噴N43 スマートキー 純正Idrive地デジ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320 5MT 左ハンドル 全塗装 ローダウン BBS15インチAW REMUSマフラー レカロ

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 325i 325i

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ユーザー買取車 左ハンドル ナビ TV バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
25
122.5万円
関西
15
117.4万円
東海
13
102.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズクーペの中古車を探す

ヴィラージュの中古車を探す

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3シリーズクーペとヴィラージュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴィラージュ
427万円759万円 新車時価格 2299.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1995~2996 排気量(cc) 5935
156~306 最高出力(馬力) 497
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は66台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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