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セレナとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヴィラージュの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
8629 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車NC12.3インチナビ全方位ETC

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正9型フルセグSDナビ&フィリップダウンモニター インテリジェントアラウンドビューモニター LEDオートライト 両側PSドア ワンオーナー車

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 セレナ 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗 走行30K・登録済未使用車・e-power・HV

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ&後席モニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ワンタッチ両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ナビTV アラウンドビュー 両側Pスライド

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 後期 フリップダウンモニター カロッツェリアナビ バックカメラ 両側電動スライド 衝突被害軽減 車線逸脱警報 クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 福祉車輌 電動ウインチ 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション テレビナビ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

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  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

関東
2528
191.5万円
関西
1442
182.9万円
東海
1147
211.2万円
北海道
411
161.5万円
九州
1097
176.7万円
東北
707
169.7万円
北陸・甲信越
632
186.1万円
中国
422
200.6万円
四国
243
191万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとヴィラージュのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アストンマーティン  ヴィラージュ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2299.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1433~1997 排気量(cc) 5935
98~150 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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