| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
570万円～1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ニュービートルカブリオレとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
ニュービートルカブリオレとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとV8ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ニュービートルカブリオレとV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ニュービートルカブリオレとV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は48台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
