| マツダ アテンザワゴン | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～252.6万円
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中古車相場 |
980万円～1480万円
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| 349台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザワゴン | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 5935 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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