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クロスビーとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
49万円305万円
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中古車相場 988万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター オートエアコン USBソケット フロントフォグランプ 16インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    240.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー シートヒーター 2トーンカラー LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ付き・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートライト・オートエアコン・オートエアコン・キーレスプッシュ・社用車アップ・オーディオレス車・シートヒーター・純正アルミホイール

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 障害物センサー 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ドラレコ パドルシフト ツートンカラー デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト パーキングセンサー

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ新車 純正ナビ地デジカメラ 

    本体価格
    228.3万円

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    応談

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    1030万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

関東
422
173.8万円
関西
144
176.8万円
東海
226
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
1
998万円
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
176.6万円257万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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