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V60とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
20万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
571 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60 T5 SE 純正AVナビBカメラ イモビキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンA 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ Bluetooth USB 黒革 シートヒーター 純正17AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマSR 黒革 HUD CarPlay ACC ナビ TV 360度カメラ オートテールゲート harman/kardon 前後ドラレコ マッサージシート ベンチレーション シートヒーター BSM LKA CTA パークアシスト 純18incAW LED ETC

    本体価格
    219.3万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション レザーシート/パワーシート/HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/クルーズコントロール/レーンアシスト/障害物センサー/純正アルミ/HID

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン サンルーフ harman/kardonサウンドシステム City Safety 衝突回避被害軽減ブレーキシステム歩行者サイクリスト大型動物検知機能 インターセクションサポート右折時対向車検知機能対向車対応

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 認定中古車・純正9インチナビ・茶革シート・パイロットアシスト・シートヒーター・パワーシート・バックカメラ・ETC

    本体価格
    314.5万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター ルーフレール フォグ 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルインナー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    1728万円

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    本体価格
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    本体価格
    5480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 右H 2+2シ-ト キルティングシ-ト バング&オルフセン カ-ボンパネル One-77ステアリング

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 正規認定中古車 

    本体価格
    5880万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ ベースグレード メーカーナビ バックカメラ ETC ベージュレザーインテリア 車高調 ローダウン ワンオフ可変バルブマフラー カーボンフロントディフューザー カーボンリアディフューザー カーボンミラー カーボンサイド

    本体価格
    1220万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 youtube解説動画有り

    本体価格
    1590万円

関東
268
367.1万円
関西
91
310万円
東海
99
365.6万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
365.5万円
東北
18
161.4万円
北陸・甲信越
23
362.1万円
中国
14
330.1万円
四国
21
349.5万円
地域別台数
関東
7
2850.7万円
関西
8
1892.1万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
499万円999万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1968 排気量(cc) 5935
197~333 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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