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V60とV50を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ボルボ  V50
VS
18.8万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
V50の相場表を見る
599 中古車掲載台数 36
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ 本革シート キーレス ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    672.3万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ソフトベージュ本革シート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザーS/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDライト/パワーゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正フルセグナビ 白革 全方位カメラ インテリセーフ 電動ゲート ACC 純正17インチAW シートヒーター LEDヘッドライト 全方位ソナー

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 白革シート クライメートPKG 全席シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay アクティブクルーズ アクティブベンディングライト コーナリングライト レーンキープアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    277.3万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ インテリセ

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 検 2年/革/Dレコ/Bluetooth/ナビ/Bカメ/DTV/クルコン/パワーテールゲート/Pシート/Sヒーター/LED/ETC/スマキー×2/Aライト/ステアスイッチ/MTモード/電格ミラー/Mウィンカー/AAC/17AW

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/ETC

    本体価格
    175.1万円

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    36.8万円

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    36.8万円

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    22万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 自社 ローン対応 スマートキー2本 サンルーフ 革シート パワーシート クルーズコントロール ルーフレール ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

関東
274
349万円
関西
104
319.5万円
東海
94
328万円
北海道
16
485.9万円
九州
39
358.4万円
東北
14
237.3万円
北陸・甲信越
24
408.2万円
中国
16
386.9万円
四国
18
283.8万円
地域別台数
関東
16
40.8万円
関西
8
38.3万円
東海
4
61.8万円
北海道
0
---
九州
3
59.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
2
83.5万円

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V60とV50のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ボルボ  V50
499万円999万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
197~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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