| キャデラック SRXクロスオーバー | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～228万円
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中古車相場 |
1848万円～2100万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| キャデラック SRXクロスオーバー | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
|---|---|---|
| 499万円～698万円 | 新車時価格 | 3376.3万円～3568.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
| 2997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 269 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
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現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は24台、ヴァンキッシュヴォランテの中古車は2台掲載しています。
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