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ヴァンキッシュヴォランテと407SWを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   プジョー  407SW
VS
1848万円2100万円
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中古車相場 78.8万円138万円
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2 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ /タッチトロニック3/白レザー 

    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1848万円

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    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 

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    138万円

関東
2
1974万円
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地域別台数
関東
2
108.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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407SWの中古車を探す

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ヴァンキッシュヴォランテと407SWのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ   プジョー  407SW
3376.3万円3568.3万円 新車時価格 380万円486万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4728×1912×1294 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
5935 排気量(cc) 2230~2946
573~588 最高出力(馬力) 158~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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