| ホンダ フリードハイブリッド | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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17万円～235万円
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中古車相場 |
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| 530台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| ホンダ フリードハイブリッド | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 1496 | 排気量(cc) | 5935 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は530台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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