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DB11とGTを比較! - みんなの比較車種

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DB11とGTの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  GT
VS
1019万円1930万円
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中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
52 中古車掲載台数 41
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定 V12 ディアボロレッド

    本体価格
    1603万円

  • アストンマーティン DB11 W1 日本限定10台 Qコミッション 黒本革シート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ツートン革 ブラックP 整備記録有

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 純正アルミ/全方位カメラ

    本体価格
    1020万円

  • アストンマーティン DB11 V8 

    本体価格
    1088万円

  • アストンマーティン DB11 V12 盗難防止装置・クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12右H 走行14900K台 OPデュオトーン本革

    本体価格
    1395万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション レザールーフライナー

    本体価格
    1198万円

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    応談

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    本体価格
    1958万円

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    2249.8万円

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    1798万円

関東
23
1414.7万円
関西
8
1325.9万円
東海
16
1524.1万円
北海道
0
---
九州
3
1349万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2231.9万円
関西
7
2206.4万円
東海
10
2210万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2173万円
四国
0
---

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DB11とGTのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  GT
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3982~5204 排気量(cc) 3994
503~630 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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