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DB11とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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DB11とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
35 中古車掲載台数 103
  • アストンマーティン DB11 5.2 禁煙 ワンオーナー 5.2 V12 全方位カメラ 純正ナビ TV 20インチAW

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ディーラー記録簿付き ビスポークインテリア

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 AMR V12 シートヒーター ベンチレーション マリアナブルー×チェスナットタン(ライムストライプ) ヘッドライトスイッチ仕様変更後モデル 記録簿付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP326/20inAW/ネクサスキルティング

    本体価格
    1435万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 V12 ネクサスキルティング 2トーンインテリア シートベンチレーション ブラックインテリア Bang&Olufsen 360°カメラ 20AW

    本体価格
    1128万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパイシーレッドインテリア シートベンチレーション ディティール・キルティング・ネクサス エクステリアパック 認定中古車保証

    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    2000万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP450/後期最終Q ExclucivePaintセイシェルブルー/インスパイアデュオトーンレザー/ビターチョコレート&オックスフォードタン/ブラックパック/AMRForgedBlack20アルミ/Q BronzePaintedキャリパー/取説AM記録簿

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    2528万円

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    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1788万円

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    本体価格
    338万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 4.2V8エンジン6速ATパドルS4本出しマフラーレッドレザーウッドインテリアAndroidナビバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーターHIDFOGライト20インチAWレッドキャリパードラレコパークソナーディーラー車ETC

    本体価格
    273万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンブレーキ 20inAW カーボンパック

    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    2171.2万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    2148万円

関東
16
1331.3万円
関西
6
1386.5万円
東海
5
1383.6万円
北海道
0
---
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
38
1128.8万円
関西
19
729.8万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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DB11とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マセラティ  グラントゥーリズモ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
3982~5204 排気量(cc) 2992
503~630 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDB11の中古車は35台、グラントゥーリズモの中古車は103台掲載しています。
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