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DB11とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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DB11とグランカブリオの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マセラティ  グランカブリオ
VS
955万円2000万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 563.2万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
26 中古車掲載台数 21
  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション グロスブラックトリムパック シルバールーフストレーキ 20インチAW 2トーンインテリア レッドキャリパー レッドシートベルト ヘッドレスト刺繍 ネクサスキルティング カラードステアリング

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1050万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 2020yモデル AMR20inAW ピュアブラックレザー ヒーター&ベンチレーション オニキスブラック ブラックキャリパー 360°カメラ 地デジTV 記録簿・スペアキー・純正充電器・ボディカバー有 禁煙

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ブラック×ホワイトツートンレザーシート 全方位カメラ 純正20インチアルミ レッドブレーキキャリパー 純正ナビ TV シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    1061.4万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ツートン革/全周囲カメラ/レーダー探知機/ドラレコ/純正20インチAW/

    本体価格
    955万円

  • アストンマーティン DB11 V8 10spkディレクショナルグロスブラックホイール Qカーボンバッジ&スクリプトエンブレム シートベンチレーション エクステリアパック-グロスブラック スモークドテールライト 認定中古車保証

    本体価格
    1158万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 禁煙車 メンテナンス記録簿9枚付 ガレージ保管車 走行24397キロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後センサー 全周囲カメラ 本革シートヒーター クルコン レーダー 純正20AW ピレリータイヤ2025年製

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 Bang & Olufsenオーディオ ツートンレザーシート シートHベンチレーション メモリ付きPシート 360°カメラ

    本体価格
    1038万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界1000台限定車 マグネティックシルバー 20インチ10スポークホイール Bang & Olufsen ネクサスキルティング 360度カメラ ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    1058万円

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    応談

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    本体価格
    1100万円

関東
17
1308.1万円
関西
1
1650万円
東海
3
1246.7万円
北海道
0
---
九州
5
1124.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1081.2万円
関西
4
2219.3万円
東海
3
618.4万円
北海道
1
1100万円
九州
2
2183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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DB11とグランカブリオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マセラティ  グランカブリオ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 3120万円
クーペ ボディタイプ オープン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
3982~5204 排気量(cc) 2992
503~630 最高出力(馬力) 550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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