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エスクァイアとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DB11
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 1045万円2350万円
DB11の相場表を見る
1559 中古車掲載台数 48
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ドラレコ ETC LED 17インチアルミホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビTV/BT音楽Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ヒーター付き本革シート/ETC/LEDライト/スマートキー/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Giブラックテーラード トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINEナビ バックカメラ リアモニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    225万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き 両側電動スライド シートヒター バックモニター

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ・TV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi キーフリー プッシュスタート 純正9インチナビTV バックカメラ ブルートゥース対応ナビ 両側パワースライドドア 純正エアロ 純正16インチAW ETC 前席シートヒーター  ドラレコ LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 メモリナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正エアロ シュタイナー18incAW 黒革シート 純正9incナビTV フリップダウンモニター  バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 V8 レッド/チョコレートデュオレザー シートH ベンチレーション ドライカーボンインテリア ダイナミックパッケージ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 V8 正規D車/サテンジェットブラック/カーボンファイバーウィングバッヂ/Bang & Olufsen BeoSound/スモークテールライト/シートヒーター/シートベンチレーション/360°カメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1090万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1100万円

関東
419
206.6万円
関西
243
209.1万円
東海
239
205.3万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.3万円
東北
115
204.3万円
北陸・甲信越
80
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
20
1370万円
関西
7
1431万円
東海
12
1513.4万円
北海道
0
---
九州
3
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
4
1563.3万円
四国
0
---

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エスクァイアとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アストンマーティン  DB11
259.2万円346.1万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1797~1986 排気量(cc) 3982~5204
99~152 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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