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ヴェゼルとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
5766 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ワイドナビ 地デジTV Bluetooth スマホ連携 バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア ハーフレザー シートヒーター シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正エンスタ/前後ドラレコ/ワイヤレス充電/ミラーヒーター/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/電動パーキング/ブレーキホールド/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープアシスト フルセグTV USB LED

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ユーザー様買取車両 ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ LEDヘッドライト 16インチアルミ スマートキー2個 オートクルーズ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正ナビ/フルセグ/ホンダセンシング/BSM/車線逸脱/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/ETC2.0/LED/ハーフレザーシート

    本体価格
    326.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
1526
237.4万円
関西
701
252万円
東海
934
250.8万円
北海道
283
231.7万円
九州
828
235.1万円
東北
512
220万円
北陸・甲信越
416
245.5万円
中国
311
236.9万円
四国
255
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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ヴァンテージGT8の中古車を探す

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ヴェゼルとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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