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エクリプスクロスとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
415 中古車掲載台数 1
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ サンル-フ 車検整備付

    本体価格
    383.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC 1500W給電 メモリーナビ

    本体価格
    190.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター  LEDヘッドライト 充電ケーブル

    本体価格
    178万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD e-Assist ETC バックカメラ  全方ドラレコ

    本体価格
    230.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 8型スマホ連携ナビ ETC2.0 全方位カメラ AC100V1500W電源 e-ASSIST レーダークルコン 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーン逸脱 コーナーセンサ 後側方車両検知 回生パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    292.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    260.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 電気温水式ヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 運転席パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター AC1500W電源 ヘッドアップディスプレイ 車検整備

    本体価格
    278.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーバックドア/フルセグ/Bluetooth再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 フロント&リヤパーキングセンサー 電動リヤゲート フロントシートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ A/C100V電源 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
112
271.2万円
関西
42
307.5万円
東海
82
256.5万円
北海道
37
290.6万円
九州
25
269.7万円
東北
53
272.4万円
北陸・甲信越
49
275.3万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
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ヴァンテージGT8の中古車を探す

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エクリプスクロスとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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