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シビックタイプRとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
426 中古車掲載台数 38
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEEL'S ECU 無限フロントスポイラー

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ  Rカメラ

    本体価格
    491.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VIPERセキュリティ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    386.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT フルエアロ 社外ステアリング

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ブレンボ BSM 禁煙車

    本体価格
    585.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 社外ナビ ETC 社外マフラー

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6mt専用シート純正20AWナビBカメラTV

    本体価格
    378.8万円

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    2980万円

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    2650万円

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    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 770アルティメイト/世界300台限定/1オーナ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ヴォランテ ワンオーナー 正規ディーラー

    本体価格
    3700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

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    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナ Bang&Olufsen CCB Q SpecialColor

    本体価格
    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    3000万円

関東
163
418.3万円
関西
71
426.2万円
東海
67
471.7万円
北海道
7
527.1万円
九州
50
478.7万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
388.1万円
中国
16
532.1万円
四国
13
444.7万円
地域別台数
関東
13
3952.3万円
関西
12
3086.2万円
東海
9
3235.6万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
499.7万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1995 排気量(cc) 5200
330 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は426台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は38台掲載しています。
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