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DBSスーパーレッジェーラとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとプレリュードの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   ホンダ  プレリュード
VS
2130万円5950万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
プレリュードの相場表を見る
42 中古車掲載台数 25
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ハンマーヘッドシルバー 右H

    本体価格
    3210万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2130万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定車

    本体価格
    4700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1年保証/ダイヤモンドカットホワイトレザー

    本体価格
    2270万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP色 イオンブルー 最終型

    本体価格
    3700万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ゼノングレー

    本体価格
    3120万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 CCB/B&Oサウンド/カーボンエクステリア

    本体価格
    2399.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 B&O 21AW チャンセラーレッド

    本体価格
    2502.1万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3460万円

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    288万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    309万円

関東
19
3467.8万円
関西
7
2883.1万円
東海
12
2985.9万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
1
2930万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
189.9万円
関西
2
231.5万円
東海
1
175万円
北海道
1
118万円
九州
4
195.3万円
東北
3
217万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
228万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラとプレリュードのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   ホンダ  プレリュード
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
5200 排気量(cc) 2156
725~770 最高出力(馬力) 135~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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