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プレリュードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   トヨタ  グランビア
VS
58.6万円399万円
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中古車相場 58万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
27 中古車掲載台数 16
  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 未再生フルオリジナル車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 1.8XXR パワーウィンド 電動サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS エアコンクーラー/パワステ/エアバック

    本体価格
    185万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR Sスペック 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 無限エアロ 電動サンルーフ バイザー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.4 Q 4WD 社外ナビ  社外AW  パワーシート

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ フルセグナビ ツインムーンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    125万円

関東
7
185万円
関西
2
148万円
東海
2
133万円
北海道
1
58.6万円
九州
5
166.5万円
東北
4
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
240.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
3
71.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80.9万円
四国
11
131.9万円

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プレリュードとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   トヨタ  グランビア
168.3万円265.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2156 排気量(cc) 2693~3378
135~220 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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