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デリカD:5とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
18.8万円698万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
2695 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ケンウッド彩速ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 禁煙 レンタUP ナビ 電動ステップ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 全周囲モニター 7人乗り 本革シート LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア 電動リヤゲート クルーズコントロール付 ドラレコ オートステップレス仕様

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア メモナビ フルセグ 後席モニター シートヒーター Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 電動パワーバックドア 電子パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター ウォークスルー 衝突軽減 両側電動スライドドア レーダークルーズ パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    359.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 4WD パワーシート フォグライト 100V電源 両側電動スライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/両側電動スライドドア/ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/ローデスト仕様/アルミホイール/スペアキー有り/第三者評価機関鑑定済み/点検整備渡し

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 6ヶ月走行無制限保証付き 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フルセグTV バックカメラ 禁煙車 ETC オートクルーズコントロール ブルートゥース CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

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    2299.9万円

関東
837
281.6万円
関西
378
347.7万円
東海
366
324.9万円
北海道
299
302.9万円
九州
272
283.4万円
東北
231
310.5万円
北陸・甲信越
184
316.7万円
中国
80
354.3万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
11
3317.1万円
関西
2
3800万円
東海
10
2866.3万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
221.3万円479.9万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1998~2359 排気量(cc) 5200
145~170 最高出力(馬力) 725~770
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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